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云南重汽發動機常見的故障有哪些?怎么解決?

來源:m.cnjncy.cn 發布時間:2018年05月23日

  云南重汽發動機常見的問題就是動力方面的問題,造成發動機動力不足的原因很多,比如分油路、氣路、電路和機械方面。

云南重汽發動機

  機械方面的問題一般表現為氣門間隙不正常,正時不對,機油壓力不正常等。
  氣路是電控發動機非常重要的一部分,其中,增壓器故障、排氣故障、中冷器堵塞故障、排氣不佳或空濾堵塞都會導致發動機的動力不足,比如增壓器的葉輪的軸向間隙或徑向間隙超差,空濾對空氣的阻力較大。 

  進氣量判斷的標準對于不同的發動機稍有差別,對于電裝系統,可在三種狀態下進行判斷,第一種在狀態怠速狀態下,第二種是在額定轉速下第三種是在行車狀態下。


  電裝系統中,怠速壓力等同于當地的大氣壓力。進氣壓力在進氣歧管里面裝有一個進氣壓力溫度傳感器。大氣壓力在發動機ECU里面裝有一個內置的大氣壓力傳感器,可以直接測量當前海拔高度的大氣壓力,兩個壓力在怠速情況下是相等的。
  如果怠速情況下進氣壓力比環境壓力低,說明進氣系統有問題,比如空濾或者空濾的中冷進氣歧管問題,或者中冷后到進氣歧管之間的管路或增壓器有問題。可以將空濾拆下來,觀察是否有灰塵或者是否存在紙質問題。
  如果空濾拆下之后,進氣壓力和空濾拆下來之前的進氣壓力差別大,說明空濾灰塵較多造成堵塞或空濾本身質量有問題。如果空濾拆下來之后,壓力無變化,或者進氣壓力偏低,管路存在漏氣。
  如果沒有漏氣,查看中冷是否堵塞。冷凝水一般出現在空氣濕度較大的地方。進氣溫度偏高,從而引起進氣量不夠,發動機動力不足。

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