發動機散熱不良變現在哪些方面
來源：m.cnjncy.cn 發布時間：2019年11月25日
所謂發動機過熱，是指發動機的溫度超過正常的高溫度(80-90℃)范圍，有時還看到有散熱器開鍋沸騰的現象,即所謂的“開鍋”。我們日常行駛中經常遇到發動機散熱不良，那么從哪些現象能看出散熱不良？下面云南發動機公司詳細來介紹。
1、遇到交通不暢，比如堵車或長時間怠速的時候，發動機水溫表顯示過高。電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大、氣溫過高，這種故障，開空調時表現較為明顯；
2、開空調時怠速不穩轉速抖動過大、急加速無力、發動機有異響；
3、熱車熄火十幾分鐘后再啟動時不容易著車，熱車行駛時有時會出現自動熄火現象；
4、冷車時空調制冷正常，熱車時空調制冷效果不明顯而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲；
5、熱車怠速時空調壓縮機離合器吸斷頻繁甚至斷開，造成熱車空調不制冷。
總之，水箱水溫過高是發動機散熱不良的主要表現，而如果發動機散熱不良，就會導致汽車出現很多問題，因此一定要多加注意，發現問題及時處理。
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