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濰柴發動機機油燒的快是什么原因?廠家總結了這幾點

來源:m.cnjncy.cn 發布時間:2021年12月06日

 據云南濰柴發動機廠家介紹,當發現車輛在檢查中機油減少或行駛中排氣管冒藍煙了,那就應該注意車輛是不是燒機油了。發動機燒機油之所以成為不少車的通病,除了車輛先天的設計因素影響之外,其實很多都是因為日常保養和使用不當造成的。那么在日常使用和維護時,我們應當如何讓自己的愛車遠離燒機油呢?


濰柴發動機機油燒的快是什么原因?廠家總結了這幾點


  1.日常勤檢查
  雖然從嚴格意義上講,漏油并不屬于燒機油的范疇,但是在日常使用和維護中,不少人也會忽略外部漏油這一點,也就是濰柴發動機潤滑系統密封性能下降的情況。所以這種外部滲漏的情況也會讓機油加速流失,主要體現在發動機外部油管、油底殼密封墊、氣缸蓋墊、機油濾清器等地方。如果平時發現出現輕微的漏油,也應及時進行檢查或修理。另外,根據不同工況和使用狀況,我們應當養成定期檢查機油的好習慣,如果發現機油液面超過標尺刻度下限,應及時進行添加,并記錄比對之前的行駛里程,如果發現機油損耗速度直線上升,應及時進行故障排查。

  2.定期維護保養很重要
  當機油濾清器和空濾失效,也就是無法起到對雜質的攔截作用時,機油或空氣中的雜質會直接進入發動機內部,形成膠狀物或積碳,磨損氣缸壁或活塞環。所以定期更換機濾和空濾是非常重要的。除了機濾空濾之外,在保養維修時,如果維修工忘記將拆下的氣門油封安裝上,也會導致機油竄入燃燒室,出現燒機油現象。

  3.加機油不要超過上限
  在換機油時,我們應當嚴格按照油尺刻度線來添加機油,如果機油過多,會讓多余的機油飛濺到氣缸壁,進入燃燒室參與燃燒,讓損耗速度加快。除此之外,過多的機油也會為發動機內部帶來更大的阻力,影響潤滑,消耗更多的燃油。

  4.機油不匹配
  如果機油粘度與發動機不匹配,粘度低于發動機的要求,在高溫高壓狀態下,機油形成的油膜厚度不夠,使機油很容易滲入燃燒室或出現蒸發情況。所以應當根據發動機的要求和實際工況,來使用匹配的機油粘度和等級。

  5.切勿使用劣質柴油
  劣質柴油中的添加劑發生氧化后,形成的膠狀物質在燃燒室燃燒之后形成積碳,也是導致氣缸壁和活塞環加速磨損的元兇之一。選擇性能更好的柴油濾清器或柴油可以有效防止或減緩這種情況。而劣質機油的危害就更不用說了,不僅不會保證發動機的潤滑、散熱、清潔需求,還會對發動機內部造成更多危害,要知道有著“發動機血液”之稱的機油,重要性不言而喻。

  總之,通常情況下,出現濰柴發動機燒機油無非就是外部漏油、內部磨損、密封下降、不匹配等幾個主要因素造成的。所以,云南濰柴發動機廠家提醒大家養成定期對車輛進行檢查、記錄、保養的良好習慣,減少或杜絕燒機油的隱患。


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